, Porsche 911 mới nhất đã gây ấn tượng với chúng tôi trong các phiên bản sơ bộ của nó – tuy nhiên bây giờ đã đến lúc 992 Porsche 911 Turbo S. mới nhất S.
Được ra mắt như bình thường trong các dạng cứng cũng như chuyển đổi, Hot 911 mới nhất có một động cơ phẳng 3,8 lít mới với một cặp tăng áp hình tuam-tuampine lớn hơn. Hệ thống này hiện tạo ra 641bhp, mức tăng 68bhp so với turbo 991-phiên bản, cũng như mô-men xoắn 800Nm tăng 50nm.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây
Thứ hai trong số các đầu ra đó được cung cấp ngay từ 2.500 vòng / phút đến 4.500 vòng / phút, do đó, chức năng Overboost Turbo cũ đã bị loại bỏ. Chiếc xe tự động ly hợp kép tám tốc độ của chiếc xe đã được hiệu chỉnh lại cho các đầu ra tăng, cũng như chiếc xe giữ hệ dẫn động bốn bánh theo tiêu chuẩn.
25
Như mọi khi với một chiếc xe thể thao hoạt động ở đầu cuối của cửa sổ hiệu suất, lợi nhuận là cận biên-tuy nhiên 911 Turbo mới nhất có thể tăng tốc từ 0-62mph trong 2,7 giây (nhanh hơn 0,2 giây so với trước đây), trong khi 0-120mph chỉ mất 8,9 giây. Tốc độ tối đa vẫn giữ nguyên, ở tốc độ 205mph.
Trong điển hình với 911 tuabin của quá khứ, phiên bản này có cơ thể rộng hơn 911 truyền thống. Nó có diện tích rộng 1.900mm phía trên trục sau, tăng 20 mm, cũng như mặt trước cũng như đường ray sau cũng được mở rộng 42mm cũng như 10 mm. Lần đầu tiên, 911 Turbo có kích thước khác nhau của lốp xe trên mỗi trục; Mặt trước có các sản phẩm 20in với cao su 255/35, trong khi phía sau có bánh xe 21in cũng như lốp xe 315/30.
25
Các điều chỉnh khác đối với thân xe bao gồm một cánh lướt gió phía trước có thể mở rộng bằng khí nén cũng như cánh sau lớn hơn, hỗ trợ cung cấp lực lượng xuống 15 % so với thế hệ trước. Phanh-tổng hợp gốm được trang bị theo tiêu chuẩn, cùng với phiên bản cải tiến của hệ thống dẫn động bốn bánh của Quản trị Traction Porsche cho phép gửi đến mô-men xoắn 500nm đến bánh trước.
Trực quan, thiết kế mới nhận được các cửa hàng thương hiệu Turbo ngay trước các bánh sau, cùng với các cửa hút không khí rộng hơn ở phía trước, các mô -đun ánh sáng khác nhau cũng như đèn pha ma trận LED. Bên trong, có ghế thể thao có thể điều chỉnh 18 chiều, da đầy đủ cũng như trang trí carbon, màn hình thông tin giải trí 10,9 inch, tay lái thể thao GT cũng như thiết lập âm thanh âm thanh vòm Bose. Các lựa chọn sẽ bao gồm một khung gầm thể thao đã được hạ xuống 10 mm, một ống xả thể thao (có sẵn lần đầu tiên trên turbo).
Các thiết kế mới được cung cấp để đặt hàng ngay bây giờ. Chiếc coupe 911 Turbo có giá từ 155.970 bảng, trong khi phiên bản Cabriolet có giá từ 165.127 bảng.
Nhấp ngay tại đây để kiểm tra đánh giá chuyên sâu của chúng tôi về Porsche 911 …