Nissan có vẻ sẽ bỏ qua công nghệ hybrid plug-in trong quá khứ với chiến lược điện khí hóa hai hướng sẽ thấy thương hiệu dựa vào điện tử của nó Power plugless hybrid Drivetrain và EVS thuần túy.
Tại Geneva Motor Show, Nissan xác nhận rằng hệ thống truyền động điện tử – đã phổ biến ở Nhật Bản – sẽ có mặt ở châu Âu vào năm 2022. Được trang bị cho khái niệm IMQ mới của thương hiệu, bản thân việc báo hiệu Qashqai sắp tới, hệ thống truyền động kết hợp động cơ xăng với máy phát điện, pin và động cơ điện để lái xe.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây
• Triển lãm ô tô Geneva 2019: Phạm vi bảo hiểm trực tiếp
Giống như hệ thống được trang bị cho Fisker Karma, hệ thống truyền động điện tử của Nissan, hoạt động bằng cách sử dụng động cơ xăng để sạc pin xe, cung cấp năng lượng cho động cơ điện, lái xe.
Ở Nhật Bản, nó được trang bị cho hatchback lưu ý và người vận chuyển người Serena. Hiện tại, hơn 70 phần trăm ghi chú và khoảng 50 % serenas được bán tại Nhật Bản được trang bị hệ thống truyền lực điện tử.
Phát biểu với Auto Express trên sàn diễn, ông chủ sản phẩm toàn cầu của Nissan, Ivan Espinosa giải thích: Mục tiêu chính của chúng tôi là Pin EV và chúng tôi đang dần chuyển sang điều đó. E-Power là trụ cột thứ hai vì nó cho phép chúng ta kết nối với công nghệ EV. Họ có thể tồn tại cùng nhau. Có những khách hàng cho cả hai và tôi nghĩ rằng trong khung thời gian năm đến mười năm, đây vẫn sẽ là trường hợp.