General Motors có thể thu nhỏ lại hoạt động của mình ở châu Âu do kết quả của cuộc bỏ phiếu Brexit cũng như tỷ lệ tiền tệ giảm, đã xóa sạch 100 triệu đô la cho các cuốn sách của nhà sản xuất ô tô Mỹ trong những tháng gần đây.
Nhà sản xuất ô tô có trụ sở tại Detroit, nơi có Vauxhall ở Anh, đang gặp khó khăn trong việc tạo doanh thu ở châu Âu. Mùa thu trong giá trị của bảng Anh tuân thủ quyết định của Vương quốc Anh rời khỏi Liên minh châu Âu cũng như cân bằng nhu cầu xe hơi ở Mỹ được ước tính sẽ chi tiêu cho doanh nghiệp 300 triệu đô la vào cuối năm nay.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây
• Nissan chọn số phận sau Brexit của Sunderland vào tháng tới
Chuck Stevens, giám đốc tiền tệ của GM, cho biết: Chúng tôi sẵn sàng thực hiện bất kỳ hành động nào được yêu cầu để đưa châu Âu vào con đường. Ông nói thêm: Pound Sterling đã xấu đi hơn nữa, điều này tạo ra thêm một cơn gió ngược cho chúng tôi. Phá vỡ ngay cả năm nay sẽ cực kỳ khó khăn.
GM đã tăng chi phí ở Anh lên 2,5 % vào ngày 1 tháng 10 và hiện đang xem xét chi phí cắt giảm. Công việc kinh doanh đã cắt giảm giờ làm việc tại các nhà máy Đức xây dựng Corsa cũng như phù hiệu. Stevens nói: “Chúng tôi sẽ xem xét tất cả các yếu tố của công ty cũng như thực hiện bất kỳ hành động nào được yêu cầu để đưa công ty trở lại đúng hướng.”
Tương lai của cảng Vauxhall, Elles 4.0.3 hiện đang phát triển Astra mới, phụ thuộc vào doanh số bán hàng của EU, vì 80 % trong số 120.000 được tạo ra hàng năm được xuất khẩu sang các quốc gia thành viên khác.
Tuy nhiên, doanh số của Vương quốc Anh cho đến nay đã thất bại trong việc giảm như mong đợi của một số người, cũng như Stevens nhấn mạnh rằng đó là quá sớm để nói bất cứ điều gì đặc biệt về giảm khả năng ở Anh hoặc lục địa châu Âu. GM là vì tiết lộ liệu nó sẽ phát triển Astra thế hệ tiếp theo ở Anh hay ở một nơi khác trong những tháng tới.
Brexit sẽ làm tổn thương ngành công nghiệp ô tô Anh? Hãy cho chúng tôi biết suy nghĩ của bạn trong các bình luận dưới đây …