BMW cũng như Mercedes đã đặt một công việc chung có thể thấy họ phát triển xe hơi và xe tải tự trị cấp 4 “bị giữ”.
Các công ty đã làm việc cùng nhau trong một chương trình tiến bộ cho các hệ thống tự lái cấp 4, do được cung cấp cho khách hàng cá nhân từ năm 2024. Các kế hoạch này hiện đang được tạm dừng, với hai công ty đi theo phương pháp riêng của họ tuân thủ ” kiểm tra lại”.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây
BMW cũng như Mercedes đang đau đớn để căng thẳng quyết định chia tay kinh doanh trong lĩnh vực này được đưa ra với “thỏa thuận chung cũng như hòa giải”, cũng như họ “có thể” tiếp tục kinh doanh vào một ngày sau đó. Khoảng 1.200 công nhân từ các công ty đã làm việc cùng nhau trong dự án.
• Xe không người lái: Bất cứ điều gì bạn yêu cầu phải hiểu về chúng
Một tuyên bố được công bố bởi doanh nghiệp tuyên bố rằng “kinh doanh hiện tại cũng như các điều kiện kinh tế” ngụ ý rằng “thời gian không đúng” cho chương trình. Sự chậm lại trên toàn thế giới được kích hoạt bởi coronavirus đã kích hoạt nhiều công ty để đánh giá lại các lĩnh vực tiến bộ của họ, trong khi một số doanh nghiệp đã trở lại hoặc sửa đổi các công việc tự trị vì những lý do khác.
Audi trước đây tiết lộ rằng họ không còn nhắm đến quyền tự chủ cấp 3 trong hiện tại A8 vì những khó khăn về mặt lập pháp cũng như công nghệ, trong khi Ford đã giảm bớt những kỳ vọng tăng giá cho đến nay trong lĩnh vực tự lái.
Cấp độ 4 được cho là một mức độ tự động hóa cao cấp của người Viking, cho phép xe hơi và xe tải tự lái khi các điều kiện cụ thể được đáp ứng. Dự án BMW bị hủy cũng như Mercedes đang xem xét việc thiết lập ô tô và xe tải có thể tự lái trên đường cao tốc cũng như đường cao tốc.
Cấp 5 là đầy đủ, tự động hóa từ cửa đến cửa, hoạt động trong tất cả các lĩnh vực cũng như các điều kiện-mặc dù điều này không nằm trong phạm vi của thỏa thuận của các công ty, cũng như một số người trong thị trường đã dự đoán đầy đủ cấp 5 là nhiều năm nữa.
Thành viên hội đồng quản trị của BMW, Klaus Fröhlich tuyên bố “các cảm biến cực kỳ mạnh mẽ cũng như sức mạnh tính toán” sẽ đưa BMW “vào một môi trường xuất sắc để cung cấp cho khách hàng của chúng tôi những gì họ yêu cầu trong nhiều năm. Trong khi đó, Markus Schäfer của Mercedes nói: “Hiện tại chúng tôi cũng đang phát ra những khả năng khác với các đối tác bên ngoài lĩnh vực ô tô.
Bạn có tin rằng xe hơi tự trị và xe tải là tương lai của động cơ? Hãy cho chúng tôi hiểu trong các bình luận bên dưới …